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La geometría reactiva de Teammachine R

  • Foto del escritor: BMC
    BMC
  • hace 2 días
  • 3 Min. de lectura

Geometría de Teammachine R

Cómo la Teammachine R “predice tu próximo movimiento”


En una bicicleta de competición, la geometría define cómo se siente cada aceleración, cada curva y cada cambio de ritmo. En la Teammachine R, esa precisión proviene de una base probada en el WorldTour y de una serie de ajustes desarrollados en el Impec Lab para lograr una conducción ágil, eficiente y controlada en cualquier escenario de carrera. El resultado es una bicicleta que transmite una sensación inmediata de respuesta, como si reaccionara al mismo tiempo que el ciclista.


Una base creada en la competencia


La geometría de Teammachine R toma como punto de partida la plataforma de competición que hemos perfeccionado durante años en el más alto nivel. Sobre esa base sólida, incorporamos ajustes que permiten una conducción más reactiva y preparada para los distintos escenarios que presenta el ciclismo moderno, desde esfuerzos explosivos hasta secciones técnicas y cambios de ritmo constantes.



Tubo de sillín según el tamaño del cuadro

Ajustes para más ciclistas, sin perder eficiencia


Para ofrecer una posición potente y estable en todas las tallas, adaptamos el ángulo del tubo de sillín según el tamaño del cuadro. Este ajuste permite que ciclistas más altos o más bajos encuentren un punto de apoyo óptimo sobre los pedales, manteniendo una transferencia de potencia efectiva sin comprometer el control.



Tracción y rigidez Teammachine R

Tubos traseros diseñados para tracción y rigidez


Los tubos traseros del cuadro de Teammachine R cumplen una función clave en cómo la bicicleta transmite la energía del ciclista:


  • Mejoran la tracción de la rueda trasera, especialmente en aceleraciones.

  • Aumentan la rigidez lateral, lo que permite una respuesta firme y controlada cuando se aplica fuerza en los pedales.

  • Conservan el cumplimiento vertical, ayudando a absorber vibraciones del terreno sin perder eficiencia.


Esta combinación refuerza la sensación de conexión directa entre el movimiento del ciclista y la respuesta del cuadro.


Velocidad y control

Equilibrio perfecto entre velocidad y control


La distancia entre ejes es la longitud que separa la rueda delantera de la trasera, y determina buena parte de cómo se comporta una bicicleta. En la Teammachine R, la distancia entre ejes está pensada para ofrecer lo mejor de dos mundos: estabilidad cuando se aumenta la velocidad en línea recta y agilidad para moverse con precisión en curvas, descensos o situaciones de grupo. Este equilibrio hace que la bicicleta responda de inmediato a cualquier cambio de dirección y se mantenga firme incluso cuando el ritmo aumenta.



Un frente rígido y preciso

Un frente rígido y preciso


La parte frontal de Teammachine R, donde se encuentran la horquilla, el tubo de dirección y el manillar, está diseñada para darte un control total sobre la bicicleta. La horquilla Halo aporta firmeza y estabilidad, mientras que el cockpit ICS Carbon Aero ayuda a mantener una posición eficiente y segura cuando se va rápido. Gracias a esta combinación, cada giro del manillar se refleja inmediatamente en la trayectoria, haciendo que la dirección se sienta precisa y confiable en todo momento.


Una bici que responde a tu ritmo


La geometría de Teammachine R no solo define medidas o ángulos: crea una experiencia. Todo trabaja en conjunto para que la bicicleta responda con vos, acompañando cada movimiento de forma natural y precisa. En aceleraciones, curvas o cambios de ritmo, la sensación es siempre la misma: todo fluye como una sola unidad. Es ahí donde la ingeniería deja de ser un concepto técnico y se convierte en una conducción que se siente viva.



 
 
 

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